Авто

Дама заходит в автосалон Лексус, 
и сразу видит машину своей мечты.

 Она подходит к машине, открывает дверцу,
 ощупывает кожаные сиденья, и в этот момент случайно пукает.

 Она быстро оглядывается вокруг, 
надеясь, что сзади никого нет, и,
 как назло, сзади нее уже стоит менеджер.

- Чем я могу вам помочь, мадам? - спрашивает он.
Смущенная дама отвечает: 

 - Я бы хотела узнать цену этой машины.
Менеджер говорит, улыбаясь:
- Мадам, если вы пернули, всего лишь прикоснувшись к машине,

Вы усретесь, услышав цену.

Не могу не поделиться радостным событием. Приобрели авто. Искалось Рено Клио в районе 15000-20000 шекелей. Почему именно Рено Клио? Исходя из моих маркетинговых исследований. Хотя меня и отговаривали все кому не лень от Рено. Вот такая репутация у Рено в Израиле. Каждый, кому не лень, высказывает своё "фи".

В конечном счете взяли 2003 года, 3-я рука, пробег 140000 (АКПП, мазган, регулировка сидений по высоте, регулировка по высоте рулевого колеса, противотуманные фары, бортовой компьютер). Сторговались до 13300. Гонял на предпродажную проверку в автосервис. Цена вопроса - 500 шекелей. Написали кучу всего. Но, главное, ДВС в порядке (проверили компрессию) и авто без шильды (т.е. кузов в порядке). Надо будет немного подшаманить + ТО.

Насчитали в этом проверочном сервисе ремонта на 3000 шекелей. Но с продавцом договорились, что он скинет половину от названой суммы на ремонт, т.к. она будет завышена. Изначально по объявлению просили 15400 шекелей. Потом скинули до 14500. Ну а после проверки скинули до 13500. Еще 200 шекелей скинул после проверки мазгана - определили, что течет редукционный клапан. Цена вопроса 550 шекелей (замена, заполнение газом). Цена авто по мехирону 18000.

Так что, исходя из оплаченной суммы 13300 за авто, если даже я потрачу максимум на ремонт 3000 шекелей, то я не растроюсь. ) Ведь я был готов запалить 20000 за авто 2003 года в хорошем состоянии. Правда, теперь не с чем сравнивать, ведь я купил первую же посмотренную авто. )))

Оформляли всё в пятницу. Успел сделать страховки. (Объем ДВС 1400, 98 л.с.).

• Хова - 1535 шек. (оплата возможна только по картис ашрай или на почте), 
• Цад гимель - 773 шекелей (можно оплатить наличкой в офисе страховой компании). 
• Плюс сдел грар (эвакуатор) и стекла - 300 шек (оплата только на почте). 

Про эвакуатор уточнял, когда им можно воспользоваться: при любой неисправности на дороге, а не только после аварии. И можно пользоваться неограниченное количество раз.
По поводу стекол надо пройти бесплатную проверку и получить справку о состоянии стекол.
Государственный техосмотр в мае.

Оплату делал с помощью чека банкаи - получал его в присутствии продавца. Про такую форму оплаты прочитал на израильском автомобильном форуме. Продавец, правда, просил наличкой заплатить.
На почте за 100 шекелей сделал проверку, что авто не заложена. Стоимость "аварат баалут" (перевод собственности) - 200 шекелей.

Ехать в Мисрад аришуй не надо было. Госномер остаётся старый. Талон техосмотра тоже (при желании можно съездить и поменять на своё имя). Не то что в РФ было. Отстой очередь - сдай документы на снятие с учета, отстой очередь на авто - покажи инспектору. Потом покупателю - тоже две очереди те же самые по месту своего жительства. Плюс в течение месяца замени талон техосмотра на новый. Вот кормушку сделали.